O ajudante de eletricista também contou que os passageiros perceberam que a caixa de marchas fazia um barulho estranho.

“Percebemos que, a cada passada de marcha, a caixa de marcha estava estranha e fazia muito barulho. Todo mundo do ônibus percebeu isso. Ficamos meio preocupados na hora, mas nem pensamos nisso [que iria acontecer um acidente], porque a gente nunca pensa no pior”.

Enthony saiu ileso do acidente e disse acreditar que recebeu uma segunda chance de vida.

“Foi Deus que colocou a mão e me deu uma segunda chance de vida. Essa segunda chance eu vou abraçar, com fé em Deus vou trabalhar e dar o melhor pra minha vida e pra minha namorada”.

O ônibus tombou na BR-251 na Serra de Francisco Sá, na noite desta quarta-feira (21).

Segundo a Polícia Rodoviária Federal, as informações preliminares apontam que o ônibus apresentou problema no sistema de frenagem em um trecho de declive e curva. O motorista não conseguiu reduzir a velocidade e tombou às margens da pista, na altura do km 474,8. O veículo seguia do município de Arapiraca (AL) para Itapema (SC).

 

Cinco passageiros, entre eles um bebê, morreram no local do acidente. De acordo com o Corpo de Bombeiros, nove pessoas foram socorridas com múltiplas fraturas e escoriações diversas. Outras 34 não sofreram lesões ou apresentavam ferimentos de menor gravidade.

 

Ainda segundo os bombeiros, há informações de que três motoristas se revezavam na direção do veículo, e a pessoa que conduzia no momento do acidente não foi encontrada no local. A Polícia Rodoviária Federal também confirmou que o condutor não foi localizado.

 

Ônibus era clandestino

 

Em nota, A Agência Nacional de Transportes Terrestres informou que o ônibus não possuía autorização para a realização de transporte rodoviário interestadual de passageiros.

 

 

“Tanto o veículo, quanto a empresa responsável, não estão regulares junto à ANTT para a prestação desse tipo de serviço, o que caracteriza a operação como transporte clandestino”, diz um trecho da nota.

 

Ainda segundo a ANTT, o veículo foi autuado aproximadamente 30 vezes entre os anos de 2025 e 2026, sendo que 25 autuações foram por evasão de postos de pesagem e cinco estão relacionadas ao transporte rodoviário, incluindo irregularidades em equipamentos obrigatórios e a realização de transporte sem a devida autorização.

O veículo também foi apreendido em outubro de 2025, em decorrência das irregularidades constatadas à época.

O g1 Alagoas procurou a Dinho Turismo, responsável pelo veículo, e aguarda retorno. Em contato com a empresa, uma pessoa que preferiu não se identificar, informou que a empresa estava em contato com os advogados e falaria depois sobre o caso.